Mardi 1er Décembre 2009 : Réglage carbu du Booster de Zino.
Samedi 23 Janvier 2010 : Débridage de l' Aerox de Louca.
Samedi 20 Février 2010 : Réglage du carbu de 21 IMPOSSIBLE sur le Nitro de Jordan.
Dimanche 21 Février 2010 : Nettoyage : bougie et filte à air sur le Neo's de Djafar.
Jeudi 25 Février 2010 : Montage de l'embrayage, vario, poignée de frein et suspension sur le Nitro de Jordan.
Vendredi 26 Février 2010 : Montage du carbu de 17.5 sur le Nitro de Jordan.
Mercredi 3 Mars 2010 : Commande à Carolo Racing : pot, carbu et vario pour l'Aerox à Louca.
Jeudi 4 Mars 2010 : Réglage vario et carbu sur le Nitro de Jordan.
Samedi 13 Mars 2010 : Chercher les pièces et montage du vario et du feu arrière sur l'Aerox à Louca.
Dimanche 14 Mars 2010 : Débridage du pot et démontage du pot d'origine sur l'Aerox à Louca.
Lundi 15 Mars 2010 : Mis les ressorts sur l'embrayage et mis le pot sur l'Aerox à Louca.
Mercredi 17 Mars 2010 : Montage du carbu et réglage sur l'Aerox à Louca.
Jeudi 18 Mars 2010 : Réglage carbu sur l'Aerox à Louca.
Vendredi 19 Mars 2010 : Montage du vario, réglage ressort et galets sur mon Booster.
Vendredi 19 Mars 2010 : Montage des galets, ressort de poussé blanc Malossi, débridage au vario et réglage carbu sur le Booster de Benjamin.
Samedi 20 Mars 2010 : Réglage carbu sur le Booster de Benjamin.
Dimanche 21 Mars 2010 : Réparer ma poignée d'accélerateur et cable sur mon Booster.
Lundi 22 Mars 2010 : Changer les tuyaux d'huile et d'essence sur le kit 70.
Jeudi 15 Avril 2010 : Changer le guidon TNT sur le BCD et remis celui d'origine qui était sur le kit 70.
Vendredi 16 Avril 2010 : Limage du comodo de la poignée de gaz pour pouvoir adapté pour le mettre sur le guidon TNT pour le kit 70.
Vendredi 16 Avril 2010 : Réglage carbu 21 Dell'Orto et variation sur le Nitro de Jordan.
Vendredi 23 Avril 2010 : Changer les galets, montage du carbu de 16 Dell'Orto et réglage.
Dimanche 2 Mai 2010 : Montage de la Big Valve Polini et découpe dans le cache cylindre sur le kit 70.
BOOSTER Naked 2009
Mon BOOSTER :D
(Mis en BOOSTER12 2008 & les jantes blanches).
«- αητĥσηу™
ROUX (6044)
Esthétique ; Fuul Origine MBK. (Mis en Booster12 2008 Vert et jantes blanches :D).
Cfg Moteur ; POT : YASUNI Z , Bougie : NGK B8HS, Galet : 5.1gr Malossi , Carbu Dell'Orto 16 (Starter manuel,gigleur de 86), Boite à air : Origine (Préparer) et avec une mouse Malossi , Boîte à clapet : Origine (Préparer) et lamelle POLINI En Carbone , Embrayage : Origine avec ressort Vert Polini. Polini Speed Clutch 3G Standard, Cloche d'embrayage : Origine. Polini Evolution 2 Speed Bell, Ressort de poussé : Blanc Malossi, Vario : Polini Hi-Speed.
Cfg Moteur ; POT : YASUNI Z , Bougie : NGK B8HS, Galet : 5.1gr Malossi , Carbu Dell'Orto 16 (Starter manuel,gigleur de 86), Boite à air : Origine (Préparer) et avec une mouse Malossi , Boîte à clapet : Origine (Préparer) et lamelle POLINI En Carbone , Embrayage : Origine avec ressort Vert Polini. Polini Speed Clutch 3G Standard, Cloche d'embrayage : Origine. Polini Evolution 2 Speed Bell, Ressort de poussé : Blanc Malossi, Vario : Polini Hi-Speed.
Vitesse De Pointe : 85km/h
(En rodage 50km).
Les deux autocolants du bas de caisse sont mis et les quatres des jantes aussi.
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